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時效 /time

1、一天發(fā)一兩班車的物流公司,因為等貨,當(dāng)天無法到香港?

2、想要知道貨物軌跡情況只能打電話問,等待N久還得不到準(zhǔn)確答復(fù)?

3、不是自己的車隊、自己的倉庫,轉(zhuǎn)貨給莊家走,浪費了太多時間,當(dāng)天無法到港?

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中港物流出口九大環(huán)節(jié)

接收訂單/Enamel products

1.發(fā)件人提供貨物運輸托運單,基本內(nèi)容包含:貨物品名、件數(shù)、重量、體積(需具體尺寸)。

2.需提供香港收件人的具體信息(地址、聯(lián)系人、電話)。

3.需確認是自送到我司倉庫(交具體哪個倉庫)、還是我司上門提貨(提貨地址、電話、聯(lián)系人)。

4.需確認是快件報關(guān)出口還是一般貿(mào)易報關(guān)出口。

5.香港交倉需要提供SO或其他入倉資料(裝箱單、發(fā)票等)

6.如是一般貿(mào)易報關(guān)出口需要確認報關(guān)文件如何交接,是隨貨過來還是快遞過來。

7.報關(guān)資料交接時,需提供:經(jīng)營單位抬頭、寄快遞時的具體單號?

8.如貨物是發(fā)國內(nèi)物流或快遞過來,需提供:具體快遞公司名、單號、并在快遞單上備注“入倉號”。

9.如貨物有多個收件人,屬于多票貨物,需每票分開下訂單;需逐票分好貨物再交司機發(fā)往我司倉庫。

10.我司系統(tǒng)錄入訂單后,將會生成具有唯一性的“入倉號”給到客戶。

01接收訂單
02上門提貨
03貨物入庫
04海關(guān)申報
05貨物出庫
06口岸通關(guān)
09客戶簽收
08司機派送
07抵達香港

1.發(fā)件人提供貨物運輸托運單,基本內(nèi)容包含:貨物品名、件數(shù)、重量、體積(需具體尺寸)。

2.需提供香港收件人的具體信息(地址、聯(lián)系人、電話)。

3.需確認是自送到我司倉庫(交具體哪個倉庫)、還是我司上門提貨(提貨地址、電話、聯(lián)系人)。

4.需確認是快件報關(guān)出口還是一般貿(mào)易報關(guān)出口。

5.香港交倉需要提供SO或其他入倉資料(裝箱單、發(fā)票等)

6.如是一般貿(mào)易報關(guān)出口需要確認報關(guān)文件如何交接,是隨貨過來還是快遞過來。

7.報關(guān)資料交接時,需提供:經(jīng)營單位抬頭、寄快遞時的具體單號?

8.如貨物是發(fā)國內(nèi)物流或快遞過來,需提供:具體快遞公司名、單號、并在快遞單上備注“入倉號”。

9.如貨物有多個收件人,屬于多票貨物,需每票分開下訂單;需逐票分好貨物再交司機發(fā)往我司倉庫。

10.我司系統(tǒng)錄入訂單后,將會生成具有唯一性的“入倉號”給到客戶。

1.發(fā)件人提供的提貨時間要準(zhǔn)確,避免司機無謂等待,導(dǎo)致產(chǎn)生等候費。

2.發(fā)件人提供的貨物數(shù)據(jù)(件數(shù)、重量、具體尺寸)要準(zhǔn)確,以免司機車輛裝不下,導(dǎo)致產(chǎn)生返空費。

3.卡板貨物的尺寸“長寬高”要明確,以免安排到不適合的車輛,如需要尾板車,要特別說明。

4.發(fā)件人要聲明工廠是否有搬運工,如沒有搬運工,需司機自己裝車或帶上搬運工,也要特別說明。

5.我司調(diào)度人員將會根據(jù)貨型安排適合的車輛上門提貨。

6.司機將會攜帶理想運單與客戶交接清點,并簽字確認

1.送貨前一定要提前下單,否則我司倉庫現(xiàn)場無法做收貨及入庫。

2.無論是自送貨物還是上門提貨的貨物,均需要憑入倉號到我司倉庫卸貨。

3.超大件或超重貨物,需提前通知。以便準(zhǔn)備好大型機動叉車等設(shè)備。

4.輕泡貨物體積,需標(biāo)識清楚,以便裝車時放上層而不被重貨疊放壓變形。

5.易碎貨物需貼易碎標(biāo)簽,或打木箱、木架包裝用于加固。

6.如需延伸服務(wù)(打卡板、打木箱等等),需提前聲明,以作準(zhǔn)備。

7.我司倉庫人員將會根據(jù)貨物外箱要求,輕拿輕放進行卸貨,并有規(guī)律的擺放到中轉(zhuǎn)卡板上。

8.現(xiàn)場人員將會清點件數(shù)、對每票貨物逐板過磅、并測量具體尺寸;并遞交給開單人員。

9.開單人員根據(jù)訂單將貨物的具體信息錄入ERP物流系統(tǒng)(查詢系統(tǒng)顯示:掃描入理想大陸倉庫)。

10.由系統(tǒng)生成每票貨物的標(biāo)簽,并粘貼到對應(yīng)的貨物外箱上,然后分區(qū)域擺放。

1.快件報關(guān)需要提供準(zhǔn)確的品名及中文裝箱清單。由我司統(tǒng)一申報!

2.一般貿(mào)易報關(guān),請詳細閱讀以下八點相關(guān)事項。

3.提供全套準(zhǔn)確的報關(guān)資料(含:裝箱單、發(fā)票、合同、代理報關(guān)委托書、報關(guān)面單)。

4.除報關(guān)面單(也稱:報關(guān)草單)外,所有文件為有中文版本的蓋章正本件。

5.裝箱單、發(fā)票需在右下方蓋公章,合同需在賣方處加蓋公章,委托書需在右上角及左下角各蓋公章。

6.要求向海關(guān)申請無紙化報關(guān),如時間緊急,可直接發(fā)彩色掃描件、先申報;但仍需正本,以備海關(guān)人工審單時使用。

7.電子帳冊客戶需要提前授權(quán)到我司指定的報關(guān)行(我司會指定授權(quán)代碼,目前常用:4403180870)。

8.如海關(guān)規(guī)定需要商檢的貨物,需提供“出境貨物通關(guān)單”,異地的可提前給換證憑條。

9.要求客戶提供詳細的海關(guān)申報要素。可在海關(guān)網(wǎng)內(nèi)查詢:www.haiguaninfo.com

10.我司將會根據(jù)客戶的詳細資料進行逐票申報。如做單過程中發(fā)現(xiàn)的申報要素等報關(guān)問題需在規(guī)定時間內(nèi)回復(fù),以保證大部分貨物的過港時效。

1. 根據(jù)港車的載重、體積、以及貨物包裝類型進行裝載。

2. 根據(jù)系統(tǒng)產(chǎn)生的配載清單,逐票裝入港車,并清點數(shù)量。

3. 要求實施車下及車上各一份清單,做到上車前清點及上車后清點確認,保證所裝配貨物的準(zhǔn)確性。

4. 優(yōu)先裝載報關(guān)放行的貨物(回復(fù)報關(guān)問題越快,報關(guān)時海關(guān)放行的速度可能就越快)。

5. 在規(guī)定時間截點內(nèi),未能回復(fù)報關(guān)問題的貨物;將會調(diào)整至后一班車。

6. 海關(guān)抽查幾率高的貨物將會安排裝在港車的尾部。

7. 裝載完成后,系統(tǒng)確認出庫!(查詢系統(tǒng)顯示:裝車完畢,發(fā)往香港途中)

8. 港車開往申報口岸,做好通關(guān)前的海關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)葴?zhǔn)備。

1. 港車內(nèi)所有貨物報關(guān)放行后,將會進行電子口岸系統(tǒng)內(nèi)的公路艙單系統(tǒng)確報(即:捆綁)。

2. 收到確報回執(zhí)后,才能排隊過大陸海關(guān)。

3. 可能發(fā)生海關(guān)例行的查車(有艙單布控、總關(guān)布控、人工抽查、重量誤差大…等查驗原因)。

4. 港車順利通過大陸海關(guān)后、再通過中國邊防。

5. 做香港無縫關(guān)申報(進出香港海關(guān)必須做的工序)。

6. 通過香港關(guān)(也會有香港海關(guān)例行查驗,但幾率非常低),到達香港境內(nèi)。

1. 港車開往我司指定的香港大型中轉(zhuǎn)倉庫(位于:葵涌貨柜碼頭路88號永得利廣場一座2樓)。

2. 在ERP系統(tǒng)內(nèi)對港車上每票貨物進行到港確認(查詢系統(tǒng)顯示:到達理想香港倉.分貨.等待派送)!

3. 根據(jù)配載清單逐票分揀拆車,實施按票分板擺放(通過標(biāo)簽識別)。

4. 要求實施車上及車下各一份清單,做到下車前清點及下車后清點確認,保證每票貨物的準(zhǔn)確性。

5. 按收件人地址將分好板的貨物擺放到指定位區(qū)域。

1. 按區(qū)域調(diào)配好相應(yīng)的運單及貨物(結(jié)合同區(qū)域內(nèi)貨量及貨型),并生成配送清單。

2. 合理安排配送車輛,并按裝車清單逐票整板上車。

3. 裝車前復(fù)核貨物對應(yīng)的標(biāo)簽及該票貨物對應(yīng)的數(shù)量。

4. 每票貨物上車后,會對相應(yīng)的運單進行掃描入系統(tǒng)。

5. 公司查詢系統(tǒng):www_hk-idl_com.tomatosync.cn上將會顯示:外出派送中。

1. 自提貨物簽收。收件人收到我司貨物到港的信息后,自行到理想香港倉庫繳交登記費,并在運單上作簽收確認及提取貨物。

2. 派送貨物簽收。收件人收到我司派送到門的貨物并確認數(shù)量相符后,在運單上簽字確認!

3. 所有簽收后的運單,都會由我司派送人員(或:倉庫放貨人員)當(dāng)場GPS掃描入ERP系統(tǒng)。

4. 公司查詢系統(tǒng):www_hk-idl_com.tomatosync.cn上將會顯示:派送完畢/自取完畢,已簽收。

5. 尾紙存放及根據(jù)客戶的需求,回寄給客戶指定收件人。

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